RIEGL VMR - это чрезвычайно компактное и надежное роботизированное решение для геодезических работ на железных дорогах.
Сенсорная часть системы, лазерный сканер RIEGL VZ-400i, обеспечивает сканирование данных с высоким разрешением. В режиме Stop & Go он выполняет до 50 сканирований в час. Эти одиночные положения сканирования регистрируются на борту с высокой точностью и полностью автоматически. Дополнительно параллельно снимаются откалиброванные фотографии с высоким разрешением.
Затем геопривязанные облака точек подготавливаются для экспорта в специализированные пакеты программного обеспечения для обработки рельсов сторонних производителей.
Основные характеристики:
- Высокая частота повторения лазерного импульса до 1,2 МГц
- Высокая скорость сбора данных до 500 000 измерений/сек
- Безопасная работа глаз при лазерном классе 1
- Широкое поле зрения, 100° по вертикали x 360° по горизонтали
- Дальность до 800 м, точность 5 мм
- Колея регулируется от 1,000 мм до 1,435 мм
- Онлайн-обработка сигналов
- Автоматическая бортовая регистрация
- Подключение к облаку через Wi-Fi и 3G/4G LTE
- Множественная возможность цели
Основные области применения:
- Высокодетализированная съемка на строительной площадке
- Проверка железнодорожного зазора
- Создание информационных карт управления железнодорожной инфраструктурой
- Железнодорожное планирование и проектирование
- Геодезия железнодорожных тоннелей и метрополитенов
Информация для заказа
- Цена: Цену уточняйте

